¿Por qué los romanos no ponían curvas en sus carreteras (o casi)?

¿Por qué los romanos no ponían curvas en sus carreteras (o casi)?

Avatar de J.G.BarcalaCiencia Histórica

A los que viven en Madrid y son aficionados al senderismo, como un servidor, el nombre de “Camino de Schmidt” les trae gratos recuerdos de caminatas relajantes por uno de los parajes más bellos de la Sierra de Guadarrama. La ruta, que va desde el Puertocalzada fuenfria de Navacerrada hasta el Valle de la Fuenfría, transcurre entre pinos silvestres y robles y es una de las más transitadas de la zona. Pero a este aficionado de la historia a veces le pueden más las piedras antiguas que los troncos modernos, así que siempre me desvío unos pasos para visitar una ruta artificial, un monumento a la ingeniería que no es otro que una calzada romana del siglo I, parte de la carretera que unía Emérita Augusta (Mérida) con Cesaraugusta (Zaragoza), dos de las ciudades más importantes de Hispania. Cada vez que mis botas pisan las piedras que aún adornan su superficie…

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3 comentarios sobre “¿Por qué los romanos no ponían curvas en sus carreteras (o casi)?

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  2. Hasta ahora siempre me había considerado «gilipollas» que es lo que me llamó más de un amigo, a partir de ahora en vez de gilipollas creo que deben llamarme «romano» porque al igual que ellos acabo de descubrir que soy un hombre practico.

    Un abrazo y gracias por la información.

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